[摘要] 就在仙桃城东！新增一个汽车客运站，高铁到站零换乘！
仙桃新增一个汽车客运站
高铁到站零换乘！
就在仙桃城东！
△客运站与火车站的方位示意图
仙桃新客运站是仙桃高铁站的配套建设工程
是仙桃市重点工程之一
新长途客运站房建筑面积10963.2㎡
按日均旅客发送量12500人次
按一级客运站标准设计
高峰发送量为1650人/，
聚集人数为1100人
停车位共169个，长途发车车位13个
目前，仙桃高铁站建设工程进展顺利
头戴安全帽的工人
正紧张施工桩基、挖机等
大型机械设备挥舞铁臂来回作业
为实现大家便利出行而坚持努力着
△仙桃高铁施工现场
△仙桃高铁施工现场
值得夸一夸的是
仙桃高铁站和新客运站
真正做到高铁到站零换乘
从高铁站下车后可直接坐车
再也不用担心要如何转车了
后期还会有市内公交
随着“武汉城市圈西翼地区”的带动，仙桃以南移东拓的路线逐步发展。市政府、人民医院等都已迁至南城。
城东作为仙桃市的窗口，发展更是重中之重。高铁仙桃站、仙桃沔东湿地公园、孝仙嘉高速公路等各大基础设施均已落户城东，相信这些将带动整个城东各个产业发展。
城东就是仙桃发展中的一匹黑马，交通、配套都是常年综合位居前列，且城东的住宅已十分完善，现逐步向东南方向发展，新住宅以及商铺也逐渐入市，给中意城东板块的仙桃购房者更多选择。
现在仙桃城东小学选址已在讨论中，相信待城东小学的规划建设后，将会提升城东版块整体的区域价值，也是给城东版块居民带来的巨大福利。
纵观当前仙桃城东片区，新房供应紧张，整体呈现“一房难求”局面。近一年时间的酝酿，世纪阳光城以无可复制的综合魅力，握住了众多购房者的心跳！
作为城东高铁宜居盘，世纪阳光城凭借着便捷的交通条件、优越的生态环境及较高性价比等优势，吸引了越来越多购房者的关注，新品意向客户不断，关注度持续攀升，备受瞩目。
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