[摘要] 未来，比仙桃老城区更强的经济实力、更便捷的交通、更高端的消费需求以及更接近一线城市的地理属性，必将在城南新区诞生，以更为繁华的区域面貌，诠释城市向荣之景。
从现代城市发展的趋势和形态来看，世界上城市形态的先进程度主要有如下几种。
仙桃，作为省直辖县级市，户籍人口154.30万人，城区人口在2017年突破40万人。
城区按照空间布局及人口流动习惯，可以粗概划分为4个板块：城西版块最为宜居、老城区最为繁华、城东版块发展最为成熟、南城新区发展最为迅速。
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城东版块与老城区紧邻，共享老城区繁华的商业，便利的购物，并且由于本身属于仙桃发展非常成熟的版块。
城南区域作为仙桃城区重要的发展区域，以后将会建成集住宅、商务办公、购物、休闲、娱乐等为一体的城市综合发展区域。
城西版块随着产业、交通、教育、商业等各项指标的不断改善，城西版块从默默无闻中走进了人们的视野。
无论是从历史角度还是从地理位置来说，老城区成为仙桃最为繁华的一个区域有着充分的理由。不少老沔阳人生长在这里，扎根在这里。不光是老一辈，甚至80后，90后，对这里都有着不可言说的情怀。
随着南城新区整体建设的推进，南城新区的仙南大道、新城大道、和平路、钱沟路南延等主干道路不断延伸完善，已实现了新城区、老城区路网贯通。
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作为武汉1+8城市圈的一员，仙桃可以从东南方向连接武汉，在融入都市圈的过程中，仙桃现行城市发展空间必定也是向东和向南推进。
高铁的兴建催生了“高铁经济”，拉动了城市区域的蓬勃发展。纵观历史，每一座高铁核心都改变着城市原有的板块架构，在促进地区经济更快连接，从而让每一座城市因此，更加繁荣向前。
目前，汉宜城际铁路仙桃站正在如火如荼的建设中。此站建成之后，仙桃主城区可以在30左右连接武汉主城区。
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武汉凭借高铁的带动，在2017年其GDP为13410亿元，同比上年增长8%，位列第八；而长沙更因武广高铁开通后，仅2014年旅游总收入对GDP的贡献率，比开通前提高了惊人的80%！由此可见，高铁的开通，对沿线区域的经济增长具有明显的促进作用，同时也为片区的经济发展注入了全新动力。
根据克而rui地产研究数据显示，杭州、合肥、南京、长沙、武汉等高铁大城，2013至今房价皆有超过30%的涨幅，合肥更是飙升了接近9成！
高铁新区对于一个城市的重要性，远的可以参考日本名古屋新干线，美国的圣西荷高铁站，近的，有上海的浦东新区、武汉高铁杨春湖新区和郑州的郑东新区。随着高铁新区的落定，这些区域都成为城市形象高度、商务规划水准、区域经济地位等多方面提升的“引领者”。
龙华深圳北站，形成“超级城市门户”、“CBD”。
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武汉高铁站建成，杨春湖成武汉新的经济中心。
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仙桃正式纳入武汉半经济圈，过去仙桃人都往天门南站跑，现在是这里。
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同时世界公认的，高铁站前地区“三圈理论”将在未来以仙桃高铁站为核心，形成新的城市中心，囊括城市重要配套，彻底焕新南城新区。
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你现在看到的那些常人口中的配套，这里都会有。
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在仙桃南区三羊产业园，杨岗工业园，太子湖工业园等新老工业园林立，同时湖北神雾、中加科技城、太子湖工业园等20多家企业聚集。随着后期城际开通，必然也会吸引更多的企业入驻，从而带动整个仙桃市经济腾飞。
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同时，南城即将新建一座教育综合体，拟在沔州大道以南，汪洲河以东，三羊塑料以西，涵盖高中、初中、小学、幼儿园各一所，以及青少年活动中心。
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在区域政策导向之下，区域版图已在面临变革，从各大产业园区的建立，以及城市核心教育中心位置的确定，无一不在说明，仙桃南区板块正随着仙桃的向南发展，而逐渐确立中心地位。
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2019年1-8月，彭场税收入库1.35亿元，完成58.7%；招商引资到位资金18亿元，增长93.5%，完成138.5%。
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要抢抓机遇、抢占先机，用好重要窗口期，把建设非织造布产业园当作改变我市非织造布产业“小、散、弱”现状的难得机遇，当作打造特色小城镇、推进产城融合的有力载体，让彭场集镇和非织造布产业有“脱胎换骨”的变化，用两年时间基本完成彭场镇城市副中心建设的总目标。（来源于仙桃市人民政府网）
彭场非织造布特色小镇：作为仙桃的“一号工程”，总投资57亿元、规划面积14.3平方公里的非织造布特色小镇，承载着仙桃打造非织造布平台的梦想。建成后将是集国家应急防护物资储备基地、非织造布原辅材料供应基地、非织造布制品生产基地、外贸转型升级基地(非织造布)、非织造布产品质量监督检验中心、非织造布技术中心“四基地两中心”于一体的非织造布平台；2000亩启动区项目工地上，已于2020.4.17正式开工；彭场负责人介绍，入驻及前来洽谈的项目涵盖从原料、布料，到各类制品的上下游，“全产业、全要素”，其中不乏瞄准上市的高科技企业。招商火爆，启动当日签约项目8个，2亿元是“投资门槛”。
交通提升一：前沟路南延线开建
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交通提升二：321省道彭场至仙桃城区段改建
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城区价值外溢，城市功能开始转移。
随着仙桃汉宜城际铁路仙桃站的建成、无纺布重点产业的北移，叠加区域交通的改善、教育配套的升级。必将在城南区域创造出全新的繁华。仙桃主城区与仙桃新的副中心，仙汉路作为主干道，必将承接主要的人、货、物的流通，成为仙桃市城区最粗的动脉。
在区域与区域交流连接过程中，必将有居住、消费、教育、医疗等物资形态在此沉淀。新的霓虹灯、楼宇、人潮，互相交错，从而诞生出全新的生活场景。
未来，比仙桃老城区更强的经济实力、更便捷的交通、更高端的消费需求以及更接近一线城市的地理属性，必将在城南新区诞生，以更为繁华的区域面貌，诠释城市向荣之景。
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